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Pôles stratégiques

Le logement et les équipements, le cadre de vie, l’économie urbaine et la mobilité sont les défis retenus par le Plan Régional de Développement Durable. Pour relever ces défis, le territoire bruxellois dispose d’atouts stratégiques : le territoire du canal et des pôles stratégiques dont le développement peut constituer un levier pour l’avenir de la Région.

    Description

    Parce qu’ils relèvent d’une propriété publique (OTAN, …) , parce qu’ils présentent un potentiel de développement significatif (Tour et Taxis, le Canal…), parce qu’ils sont localisés à des endroits spécifiques (hub intermodal comme le quartier Midi, …) ou parce qu’ils cumulent ces caractéristiques, ces pôles stratégiques constituent des opportunités déterminantes pour Bruxelles.

    Le développement cohérent de ces pôles et le renforcement de l’attractivité régionale, nationale et internationale de Bruxelles sont aussi les éléments d’un projet métroplitain de nature à positionner Bruxelles parmi les grandes villes européennes.

    Perspective travaille activement à la définition d’une stratégie de développement territoriale de ces pôles stratégiques.

    Tableau de bord des PAD

    Tableau de bord complet des PAD

    Tableau de bord complet des PAD

    Tableau de bord des CRU

    Tableau de bord complet des CRU

    Tableau de bord complet des CRU

    Bordet - Défense

    Une entrée de ville moderne le long de l'avenue Leopold III , de la chaussée de Haecht et de la ligne de chemin de fer L26, soutenue par des corridors verts améliorés, des formes de mobilité durable, ainsi que de nouvelles opportunités de bureaux et des formes contemporaines de logement.

    Casernes d'Ixelles - Usquare

    Proche des campus universitaires de l’Université libre de Bruxelles (ULB) et de la Vrije Universiteit Brussel (VUB), au carrefour de lignes importantes de transports en commun, Usquare.brussels, le site des Casernes d’Ixelles, possède un fort potentiel de reconversion permettant notamment l’...

    Delta Herrmann-Debroux

    perspective.brussels a élaboré une stratégie de développement pour le territoire s’étendant de part et d’autre de l’autoroute E411, de la frontière régionale au site Delta.

    Gare de l'Ouest

    La friche ferroviaire de la Gare de l’Ouest, traversée par le chemin de fer qui partage en deux la commune de Molenbeek-Saint-Jean, offre un potentiel de développement exceptionnel. Le redéploiement de ce site, très bien desservi par les transports en commun, est en cours d’élaboration dans le...

    Heysel

    Intégrer les atouts locaux et internationaux de ce quartier historique dans un projet urbain ambitieux.

    Heyvaert - Porte de Ninove

    Une stratégie pour le développement et la rénovation du quartier Heyvaert et du quartier de la Porte de Ninove se construit aujourd’hui. Conçues par Perspective, celles-ci permettront notamment de faire évoluer l'économie et les espaces publics du quartier vers des activités plus adaptées à celui-...

    Josaphat

    Pôle de développement stratégique pour la Région de Bruxelles-Capitale, le site Josaphat est une ancienne gare de triage établie sur les communes de Schaerbeek et d’Evere.

    Quartier européen

    En tant que premier pôle d’emploi international de la Région de Bruxelles-Capitale, le Quartier européen représente un enjeu de développement majeur. L’objectif de la Région est d’en faire un quartier mixte avec des logements diversifiés, des espaces publics de qualité, ainsi qu’un pôle culturel...

    Quartier Midi

    Le quartier Midi est un lieu central, populaire et historiquement mixte de Bruxelles. C’est l’une des principales portes d’entrée internationales de la Belgique et de la métropole bruxelloise en raison de la présence de la gare du Midi et de sa proximité avec le Ring. Afin de faire face aux...

    Reyers

    Le quartier Reyers va totalement se transformer d’ici à 2040.

    Schaerbeek-Formation

    Située au nord de la Région bruxelloise, la friche ferroviaire de Schaerbeek-Formation présente une accessibilité et un potentiel foncier uniques.

    Simonis

    Quartiers marqués par les fractures du rail et du boulevard Léopold II, l'enjeu principal pour le futur est d’améliorer les liaisons piétonnes et cyclistes, ainsi que le maillage vert.

    Territoire Nord

    Le Territoire Nord est aujourd’hui en pleine mutation. Plusieurs initiatives publiques ainsi que des projets privés témoignent de l’intérêt renouvelé pour ce morceau de ville marqué par la présence de grandes infrastructures et traversé par la petite ceinture, le canal et les voies ferrées.

    Autres territoires suivis

    Pour la plupart situés en deuxième couronne de la Région Bruxelles-Capitale, c’est-à-dire à mi-chemin entre le centre-ville et la limite de la région, ces territoires sont considérés comme des leviers pour favoriser le redéveloppement de la région tout en suivant les grands lignes du Projet de...