- Home
- Stadsprojecten
Stadsprojecten
Het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is voortdurend in ontwikkeling.
- Stedelijke uitdagingen
Stedelijke uitdagingen
Woning, voorzieningen, economie, gronden, … Perspective verzamelt en analyseert de informatie die noodzakelijk is voor de ontwikkelingsstrategie van het Gewest.
- Statistieken en analyse
Statistieken en analyse
Op zoek naar statistieken en sociaaleconomische analyses over het Brussels Hoofdstedelijk Gewest?
U vindt ze op de website van het BISA.
- Planningstools
Planningstools
De spelregels voor de stedelijke ontwikkeling in Brussel worden geformuleerd in verschillende verordenende en/of strategische instrumenten met gewestelijke of gemeentelijke draagwijdte.
- Over ons
- Waar, wanneer en hoeveel plaatsen moeten er bijkomen?
- Na te leven reglementeringen
- De school, een kwaliteitsvolle plek
- De school in het Brussels gewest
- De school in de wijk
- Het schoolgebouw
- Gids voor het basisonderwijs - Mijn school, een kwaliteitsvolle plek
- Gids voor de verbetering van speelplaatsen in het Brussels Gewest
- Gids voor de verbetering van de schoolomgeving in het Brussels Gewest
- Overzicht van de financieringen
- De fiscaliteit voor scholen
Toolbox
Belastingen op mobiliteit
- Voertuigen die uitsluitend worden gebruikt voor overheidsdiensten (Staat, Gemeenschappen, Gewesten, provincies of agglomeraties, gemeenten en daarmee gelijkgestelde instellingen en organen)
- Bibliobus.
- Vraag een vrijstelling aan bij de GOBF.
- Tot 2020: FOD Financiën
- Vanaf: Brussel Fiscaliteit
- Wie de criteria (o.b.v. euronorm) voor toegang tot de LEZ niet naleeft, krijgt een boete van 350 euro.
Verkeersbelastingen (BIV, JVB en AVB) – Vrijstelling aan te vragen
“De verkeersbelasting is een jaarlijkse belasting die wordt geheven op motorvoertuigen die dienen voor het vervoer van personen of van goederen over de weg.” (Bron: Brussel Fiscaliteit)
Status: Andere
Stelsel: Vrijstelling
Voorwaarden:Procedure :
Contactgegevens:
Lage Emissiezone (LEZ) – Boete mogelijk
“LEZ staat voor “lage-emissiezone”. Deze term wordt gebruikt om een stad of een deel van de stad aan te duiden waar de meest verontreinigende voertuigen niet mogen rijden. In tal van Europese steden is het een van de maatregelen om de luchtkwaliteit en dus de volksgezondheid te verbeteren." (bron: LEZ)
Status: Andere
Stelsel: (Boetes)
Voorwaarden:Procedure:
Contactgegevens: LEZDeze tijdlijn begeleidt u in elke fase van uw project.
Newsletter Perspective
- Planningstools